Les données ouvertes sont les principales sources d’informations pour la direction des transports. Actuellement, celles-ci sont stockées sur un serveur constitué de simples dossiers Windows. L’objectif de ce mémoire est de comprendre dans un premier temps comment fonctionne le mouvement open data. Ainsi, un état de l’art est fait sur ce mouvement afin de mieux cerner les forces et les faiblesses de celui-ci. De plus, tout un pan est réservé sur les portails open data dans le but de comprendre d’où viennent les principales données sur la thématique des transports et des mobilités. Dans un deuxième temps, la question du stockage des données est une clé pour la réussite de la diffusion et de l’utilisation des données. En effet, il apparait clairement que le stockage actuel des données ouvertes ne permet pas une exploitation correcte de ces dernières sur une échelle de temps à long terme. Dans cette optique, une méthodologie de récolte puis de traitement de la donnée doit être faite. La création de métadonnées répond aux besoins d’organiser les données avant la phase d’exportation de celles-ci. Dans un troisième temps, le mémoire explore la phase de diffusion des données à titre expérimental. En effet, mettre en valeur la base de données est un objectif de la direction des transports. Le but à travers le mémoire est de comprendre que l’atlas numérique sur la thématique des transports rentre dans une logique de partage et d’accumulation des connaissances. Le produit final diffusé est la carte interactive expérimentale qui est le fruit de la mise en valeur de la nouvelle base de données. Enfin, l’outil final a pour vocation d’être une aide quotidienne pour les agents qui pourront consulter facilement et librement des cartes thématiques. - Confidentiel