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Mémoires

Ariouat Meriem
06 septembre 2020
Mémoire M1
Ce mémoire vise a proposé un projet d’aménagement urbain résilient dans une dense creuse dans la Commune de Compiègne dans le département de l’Oise, suivant un processus bien déterminé et en plusieurs phases il tentera à lier le règlement régissant les opérations de renouvellement urbain avec celui des dents creuses, il s’interrogera sur le règlement encadrant les opérations de renouvellement urbain en zone inondable. Considérée comme un outil de densification des tissus urbains et potentiel du foncier stratégique pour contrer l’étalement urbain et pour se saisir au mieux de sa définition pour comprendre comment elle peuvent être un levier de résilience car elle constitue à elles seules un outil de décision pour les élus locaux à l’échelle des communes, un positionnement épistémologique est primordial dans ce cas, en effet ce mémoire se basera à la fois sur des articles scientifiques qui permettront de comprendre la genèse du concept et ses ...
Laforêt Clémence
06 septembre 2020
Mémoire M1
Bien qu'elle ait toujours existé dans la vie urbaine, notamment avec les jardins ouvriers, l'agriculture urbaine a récemment connu une renaissance, un regain d’intérêt de la part de nombreux acteurs, qui la promeuvent comme un pilier pour stimuler le développement économique, accroître la sécurité alimentaire, lutter contre le réchauffement climatique, entre autres objectifs. Les jardins privés, qui correspondent à une production agricole informelle, sont souvent négligés dans la planification des systèmes alimentaires, leur contribution aux systèmes alimentaires locaux étant difficilement et rarement mesurée. Dans ce contexte, il est intéressant de cartographier ces espaces souvent méconnus, qui se trouvent au carrefour de nombreux enjeux économiques, sociaux, environnementaux et citadins, et de les analyser. C’est l’objectif de cette étude, menée dans le cadre du projet TerriBio, qui a pour but global «d’analyser la biodiversité urbaine et cultivée comme vecteur de représentations sociales et comme objet pour l’action publique locale » et du volet ...
Mennesson Charly
06 septembre 2020
Mémoire M1
Lors des gestions de crise, de nombreux outils sont utilisés. L’un d’entre eux est la cartographie. Son utilisation permet d’illustrer de nombreux éléments essentiels à la compréhension de la crise. Lors de l’épidémie de la Covid-19, les sapeurs-pompiers du Val d’Oise ont été hautement sollicités, perturbant ainsi la couverture opérationnelle. De ce fait, nous réfléchissons, à travers ce mémoire, aux données qu’il faut cartographier pour mettre en place un atlas quotidien d’aide à la gestion de crise à destination des sapeurs-pompiers du Val d’Oise, lors de cette épidémie. À travers plusieurs parties méthodologiques, de la mise en place d’un indice de vulnérabilité aux calculs d’isochrones, nous expliquerons également comment, à l’aide de logiciels SIG, nous avons élaboré nos cartographies. Ces dernières constituant l’atlas d’aide à la gestion de crise.
Roy Sabrine
06 juillet 2020
Mémoire M1
Confidentiel La cartographie est une discipline technique et sociale ancienne qui a évolué en termes d’élaboration, de présentation et d’utilisation. Il a été admis que la carte n’est qu’une des multiples représentations du réel, et qu’elle reste une construction liée à son ou ses auteurs, sa ou ses sources, et dont le résultat n’est que le produit d'un choix conscient ou non. La carte embrasse de plus en plus la fonction de support à l’analyse spatiale de phénomènes anthropiques et, dans le cas de ce mémoire, de phénomènes liés à lutte contre les incivilités. Comment représenter cartographiquement les données collectées dans le cadre de la lutte contre les incivilités ? Ce mémoire porte sur la manière dont les choix de représentation des données affectent la perception de la carte par les lecteurs. La question de la collecte et de la sensibilité de ces données sont également des axes de recherches de ...
Khamassi Abderrahmane
06 juillet 2020
Mémoire M1
Ce mémoire traite des applications cartographiques qui sont de plus en plus utilisées au sein des collectivités territoriales. Il s’avère que ces applications cartographiques sont un potentiel levier de développement pour les Systèmes d’Information Géographique de ces collectivités, en plus d’en être le prolongement. Ces outils permettent de rendre accessible au plus grand nombre l’information géographique, point d’une importance capitale dans les milieux de l’urbanisme et de l’aménagement du territoire. Concrètement, la consultation de données géographiques permet à différents publics et aux acteurs de l’aménagement du territoire de situer et mesurer les enjeux liés aux territoires en question, en plus de pouvoir visualiser les actions qui y sont menées. L’aménagement du territoire est un domaine qui nécessite de prendre en considération des éléments qui s’étendent au-delà de son propre territoire, tout en changeant d’échelles de représentation. Cependant, nous avons pu observer qu’au sein du Conseil départemental du Val-d’Oise, l’application cartographique proposée ...
Servais Marc
06 juillet 2020
Mémoire M1
Ce mémoire a pour objectif de montrer l’intérêt des SIG dans la gestion patrimoniale d’un site à forte valeur historique et culturelle et confronté à une importante fréquentation touristique. La sauvegarde du patrimoine est un sujet récent, devenu aujourd’hui politique,et la prolifération des méthodes numériques et notamment des SIG ont permis une démocratisation de ces outils dans tous les domaines. Patrimoine, organisation, histoire, archives sont les maîtres mots de ce mémoire. La culture et la gestion des sites culturels, historiques et/ou patrimoniaux font partie de ces secteurs qui aujourd’hui tendent à se moderniser et à s’adapter à des besoins qui sont fortement simplifiés par l’utilisation d’outils informatiques. Une étude de l’état d’avancement des recherches et retour d’expérience sur ce sujet des SIG patrimoniaux et thèmes annexes introduira ce mémoire : numérisation d’archives, relevés tridimensionnels, gestion organisationnelle. Ce mémoire s’appuiera ensuite sur le cas de l’Établissement Public du Château, du Musée ...
Carette Gaëtane
06 juillet 2020
Mémoire M1
Depuis quelques années, la pratique du vélo au quotidien pour les trajets domicile-travail s’accélère en Ile-De-France. Plusieurs politiques cyclables ont été mises en place dans ce sens et les grèves des transports en commun de Décembre 2019 ainsi que la crise sanitaire actuelle ont permis de mettre en avant la nécessité de faire du vélo une solution de transport à part entière. Aujourd’hui, moyen de déplacement émergent, ses bienfaits sont de plus en plus mis en avant : moins de congestion des routes, moins de pollution, moins de problèmes de santé liés à la sédentarité de la société… Or, les aménagements cyclables actuels en Ile-De-France ne font pas réseau et ne permettent pas de connecter les territoires entre eux. C’est donc pour répondre à un besoin croissant des cyclistes du quotidien et dans l’objectif de résorber les discontinuités franciliennes que le Collectif Vélo a proposé la mise en œuvre d’un ...
D'Almeida Joffrey
06 septembre 2020
Mémoire M1
Ce mémoire s’interroge sur les raisons sous-jacentes entrainant des difficulté à constituer des bases de données adresses que ce soit au niveau de la structure des données, des corrélations sociales ou encore de la prise de données sur le terrain en se concentrant sur le projet récent de réalisation d’une base de données française unique nommée la BAN. Dans cette optique, une analyse structurelle de celle-ci sera réalisée et son l’usage et celui des autres bases de données sera observé tout autant que les problèmes d’adressages rencontrés et leurs méthodes de correction. Cette observation a été obtenue via la réalisation d’une enquête en ligne diffusée grâce à l’utilitaire Sphinx de l’IGN. Nous avons également effectué un résumé de l’état de l’adresse à l’échelle internationale et nous nous sommes également concentrés sur les exemples présents à l’étranger pour tenter d’observer ce qui ...
Luce Cyrielle
06 juillet 2020
Mémoire M1
Depuis quelques décennies, les services d’informations géographiques connaissent de fortes évolutions et une généralisation importante dans différents milieux et à différentes échelles. Dans le cas d’étude de ce travail, il est question de la Direction des Routes, une direction ayant une culture professionnelle complexe. Dans ce mémoire, je tâcherai de montrer de quelles façons le passage d’un atlas papier à une carte dynamique, dans un service départemental routier, peut s’avérer être une aide ou au contraire un frein dans la réalisation des différents projets. Dans cette optique, et pour appuyer les propos du travail, de nombreux entretiens ont été nécessaires. La mise en place d’une carte dynamique peut également être perçue comme un nouveau départ, il est ainsi possible d’imaginer d’autres éléments pour l’évolution des outils. C’est pour cela qu’au travers de nouveaux entretiens, j’essayerais de mettre en avant les évolutions possibles de l’outil et les différentes choses réalisables afin ...

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