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Le webmapping, outil de valorisation des données archéologiques dans le contexte des collectivités territoriales
Lefuel Flavien
09 juillet 2019
Mémoire M2
Conseil Départemental du Val-d'Oise
Ce mémoire s’intéresse à l’usage des Systèmes d’Information Géographique appliqué à l’Archéologie. Il s’agit dans un premier temps de comprendre comment les archéologues ont adopté l’outil SIG et ce qu’il a apporté à leur discipline. Après une mise en contexte et une explication des objectifs des services départementaux d’archéologie, ce travail développe une réflexion sur la diffusion des données archéologiques à travers les applications de webmapping. Un état des lieux est fait des solutions qui existent en matière de cartographie interactive sur internet. Enfin, une étude de cas est proposée avec la mise en place d’une application de webmapping sur le sujet des carrières souterraines anciennes.
Analyse des évolutions de l'emploi au sein des métropoles françaises
Lasemi Sara
09 juillet 2019
Mémoire M2
UMR Economix
Les métropoles françaises ont été créées afin de renforcer les solidarités territoriales, assurer la cohésion et garantir l'égalité des territoires grâce à une meilleure coopération intercommunale. Cette étude recherche à remettre en question l’influence des métropoles sur les territoires qui leurs sont voisins et leur apport au développement local, régional et finalement à la croissance nationale. Le fait de renseigner les politiques et dispositifs publics pour qu’ils renforcent les déterminants de l’effet d’entraînement des métropoles, est alors un enjeu majeur. Des analyses spatiales à l’aide des techniques des SIG (Système d'Information Géographique) permettent d’apporter les éléments de réponse. Ces analyses sur les la dynamique de l’emploi et du taux de chômage au niveau des zones d’emploi ainsi que les variations de l’emploi à l’échelle des communes des 22 aires métropolitaines. La démarche adoptée couvre tout d’abord la période totale (2009-2015), ensuite sur deux sous-périodes (2009-2012 et 2012-2015) afin de ...
Représentation des dynamiques des activités quotidiennes dans le milieu urbain : l’outil Mobiliscope et la Métropole Montpellier Méditerranée
Mohamed Himidi
09 juillet 2019
Mémoire M2
EDF
Les enquêtes ménages déplacements (EMD) sont l’une des principales sources d’informations permettant d’observer les comportements de mobilité en France. Ces outils d’observations de la mobilité (EMD) ont été mis en place au milieu des années 1970, dans une période où il y avait déjà les enquêtes nationales de mobilité. Les recherches sur les mobilités quotidiennes ont démontré que les stratégies individuelles de mobilité sont centrées autour des programmes d’activités (Cochey et Tabaka 2007). Ces enquêtes, procurent des données spatio-temporelles exploitables bien qu’elles n’aient pas été initialement prévu à cet effet. Pour étudier les rythmes quotidiens des métropoles françaises et des régions, un outil de géovisualisation interactive est mis en place : Le Mobiliscope. Il est le fruit de plusieurs travaux scientifiques visant à étudier la question de la ségrégation sociale dans le temps en Ile de France. Les observations ont permis aux chercheurs de conclure que la ségrégation sociale dans ...
Mesurer l'offre et l'accessibilité territoriale des espaces verts
Rabenja Antsa
09 juillet 2019
Mémoire M2
Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région d'Île-de-France (IAUà
Plus de la moitié de la population mondiale vit maintenant en zone urbaine aujourd’hui. Les villes sont de plus en plus congestionnées et polluées. Les espaces verts urbains jouent une place non négligeable en offrant une large gamme des services écosystémiques qui pourraient aider à lutter contre de nombreux maux urbains et améliorer la vie des citadins, en particulier leur santé. Cependant de nombreux auteurs dénoncent l’accès inégale aux espaces verts et pose ainsi la question de la justice environnementale. Il est donc d’une importance stratégique de comparer et d’évaluer la desserte en espaces verts afin d’identifier les zones carencées en vue de formuler des recommandations et des orientations appropriées pour la société urbaine et les autorités de planification afin d’améliorer la qualité de la vie dans les villes. Cet article vise dans une première partie à présenter les enjeux de la « nature » urbaine au regard de la littérature, ...
Mise en place d’un outil SIG à destination du projet de diagnostic eaux-milieux-sols (EMS) de l’établissement public territorial Grand-Orly Seine Bièvre
Dia Cheikh Tidiane
09 juillet 2019
Mémoire M2
EPT Grand-Orly Seine Bièvre
En voulant inscrire son territoire dans un contexte de développement durable, l’EPT GOSB en partenariat avec la Métropole du Grand Paris et le cluster EMS sont engagés dans la lutte contre la pollution du sol. À travers le projet de diagnostic EMS, l’EPT GOSB vise à aider les particuliers dans la recherche de substances polluantes dans leur jardin en vue de protéger la santé des populations et d’améliorer leur cadre de vie. Le projet s’inscrit dans la valorisation de l’eau marqueur de l’identité du territoire à l’image de la Seine. Le diagnostic EMS a pour but d’utiliser les outils du SIG dans la connaissance de leur sol et d’accompagner les particuliers dans leur changement de pratiques. Dans le but d’atteindre cet objectif, le premier travail vise à étudier les premières actions de recherches sur les données, qui peuvent être intégrées dans l’outil SIG. En outre, de mettre en place une première ...
Constituer et mettre en valeur des données viables sur la thématique des transports à l’aide des ressources open data dans une logique de pérennisation du travail
Bonnefond Thomas
09 juillet 2019
Mémoire M2
Conseil Départemental du Val-d'Oise (CD95)
Les données ouvertes sont les principales sources d’informations pour la direction des transports. Actuellement, celles-ci sont stockées sur un serveur constitué de simples dossiers Windows. L’objectif de ce mémoire est de comprendre dans un premier temps comment fonctionne le mouvement open data. Ainsi, un état de l’art est fait sur ce mouvement afin de mieux cerner les forces et les faiblesses de celui-ci. De plus, tout un pan est réservé sur les portails open data dans le but de comprendre d’où viennent les principales données sur la thématique des transports et des mobilités. Dans un deuxième temps, la question du stockage des données est une clé pour la réussite de la diffusion et de l’utilisation des données. En effet, il apparait clairement que le stockage actuel des données ouvertes ne permet pas une exploitation correcte de ces dernières sur une échelle de temps à long terme. Dans cette optique, une ...
La réalisation d'une donnée commune au sein d'une infrastructure de données géographiques. Etude de cas des points d'intérêt (POI) en Île-de-France
Huon Erwan
09 juillet 2019
Mémoire M2
Île-de-France Mobilités (IDFM, ex STIF)
L’objectif de ce mémoire est d’étudier la construction d’un référentiel géographique sur les points d’intérêts entre plusieurs acteurs publics, d’en mesurer le sens pour l’intérêt général, d’apporter des éclairages sur le fonctionnement des échanges entre acteurs publics et d’envisager des méthodes pour concrétiser cette entreprise. Pour cela mon travail traite des processus organisationnel mis en exergue par la constitution d'une informatique géographique au sein d'une infrastructure de donnés géographique. La complexité organisationnelle dans la mise en oeuvre d'un projet est dans le cas de cette étude particulièrement exacerbée par les différentes interprétations entourant la donnée des points d'intérêt. L'étude des différentes étapes de la coconstitution d'une donnée sont l'occasion de soulever les processus même les plus subtils qui peuvent jouer un rôle dans l'aboutissement d'un projet commun. L'instauration d'une infrastructure de donnée géographique, ne se suffit pas à elle-même, pour en permettre la performance, la méthodologie suit la compréhension des processus. Dans ce travail, je m'essaie à proposer un axe de résolution ...
Mise en place d'une application de consultation du PLUi
Chelly Sami
09 juillet 2019
Mémoire M2
Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise
Confidentiel
La malveillance ferroviaire au prisme des données et du territoire. L’exemple des manipulations d’installation et des dépôts d’objet sur les emprises françaises de SNCF Réseau
Bouzid Yasmine
09 juillet 2019
Mémoire M2
SNCF Réseau
Dans un contexte d’enjeux croissants autour des mobilités collectives et d’ouverture à la concurrence de la circulation ferroviaire, le gestionnaire d’infrastructure SNCF Réseau entend rendre fiable et performante son infrastructure notamment par une meilleure prise en compte du phénomène de malveillance. Les dépôts d’objet et manipulations d’installation en sont des types peu étudiés dont les moyens de lutte efficaces restent encore flous. Ce mémoire apporte une mise à jour des connaissances et de premiers éléments de facteurs de risque sur ces deux phénomènes. Cette recherche s’appuie sur l’étude de l’outil base de données, mis en place par la SNCF dans les années 1990, en questionnant à la fois ses forces et faiblesses au regard des débats scientifiques ayant cours au XXe siècle. Aussi, c’est par la légitimation de l’approche spatiale, en complément de l’approche par les données de malveillance, que ce mémoire entend proposer une lecture nouvelle du phénomène ...
Risk management en Hygiène Sécurité Environnement
Serin Salomé
09 juillet 2019
Mémoire M2
Université de Cergy-Pontoise (DHSE)
Longtemps étudiés sous l’angle de la recherche, les risques sont considérés comme de véritables produits construits par la société. De nombreuses disciplines participent à la compréhension du champ, dont la complexité est remarquable en raison des multiples dimensions qui les caractérisent. Objet particulièrement étudié par les géographes, les risques sont de véritables préoccupations pour de nombreux acteurs de l’aménagement du territoire et de l’organisation des espaces. Mais il est assez étonnant de remarquer l’absence des géographes parmi les acteurs de la gestion des risques. Comment expliquer un tel décalage entre un objet perçu essentiellement par sa dimension spatiale et des acteurs dont les compétences ne requièrent pas de faire appel à la géographie ? Dans une démarche transversale et interdisciplinaire, ce mémoire porte sur les pratiques et représentations des risques par les gestionnaires de risques, et cherche à comprendre comment, entre technicité et social, la gestion des risques est une ...

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