Réalisation (vue)

Atroune Anas, juin 2026 (Mémoire M1)

Laboratoire Médiations - Sorbonne Université
La croissance rapide du commerce électronique et l'essor des chaînes logistiques mondiales ont profondément reconfiguré les périphéries métropolitaines américaines, donnant naissance à ce que le projet WAREBURBIA nomme la « ville logistique diffuse » : des espaces suburbains massivement investis par les entrepôts et les centres de distribution. Si la géographie de l'étalement logistique est désormais bien documentée, la nature sociale et économique des territoires qui accueillent ces activités reste insuffisamment caractérisée. Ce mémoire propose une analyse cartographique et géostatistique des banlieues logistiques américaines à partir de deux études de cas contrastées : Los Angeles / San Bernardino (Inland Empire) et Chicago / Joliet (Will County). En mobilisant les données censitaires de l'American Community Survey à l'échelle des census tracts, les données du County Business Patterns sur la localisation des entrepôts, et une démarche combinant Analyse en Composantes Principales (ACP) et Classification Ascendante Hiérarchique (CAH), ce travail propose une typologie empirique des espaces périurbains spécialisés dans la logistique. Les résultats mettent en évidence une structure socio-économique homologue entre les deux métropoles, organisée selon un gradient de stratification sociale, tout en révélant deux modèles distincts de banlieue logistique : la banlieue logistique ouvrière du Midwest (Joliet) et la banlieue logistique hybride de la Sun Belt (San Bernardino). Ces résultats contribuent à la réflexion sur les enjeux de justice spatiale et d'aménagement liés à l'expansion logistique suburbaine.