Lors de projets de travaux neufs, les transporteurs pétroliers par pipeline sont soumis aux réglementations en vigueur concernant l’élaboration de deux analyses environnementales qui sont : les études d’impact et le volet environnemental des études de dangers. Notre mémoire porte sur les moyens d’actions réglementaires qui permettent de protéger l’environnement contre les risques liés à l’acheminement de produits pétroliers par canalisation via les études environnementales. Pour cela, nous allons déterminer en quoi le pipeline est le moyen de transport le moins dangereux pour l’environnement en nous intéressant aux processus d’élaboration de chacune des études et de la place du SIG dans ce domaine. Pour répondre à cette question, nous prenons comme exemple le réseau Le Havre-Paris (LHP) de la société TRAPIL qui a dû effectuer une déviation de sa canalisation au niveau de la route Francilienne.

Mémoire confidentiel